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FF回應(yīng)恒大&寶能接盤龐大&戴姆勒將為美工廠投資10億

發(fā)布時(shí)間：

2018-10-10

1、FF回應(yīng)恒大：賈躍亭未“操控”董事會(huì)恒大健康想獲得FF制權(quán)和所有權(quán)?10月8日，F(xiàn)aradayFuture(FF)發(fā)布維護(hù)公司正當(dāng)權(quán)益的聲明稱，在支付了首筆8億美元之后，2018年7月，恒大主動(dòng)提出簽署原投資協(xié)議的補(bǔ)充修訂協(xié)議（三方協(xié)議），并同意在原合約約定日期之前，進(jìn)一步向FF提供資金保障，包括在2018年內(nèi)支付剩余12億美元中的5億。與恒大向媒體以及股東所稱不同的是，包括FF全球CEO賈躍

1、FF回應(yīng)恒大：賈躍亭未“操控”董事會(huì) 恒大健康想獲得FF制權(quán)和所有權(quán)

10月8日，F(xiàn)araday Future (FF)發(fā)布維護(hù)公司正當(dāng)權(quán)益的聲明稱，在支付了首筆8億美元之后，2018年7月，恒大主動(dòng)提出簽署原投資協(xié)議的補(bǔ)充修訂協(xié)議（三方協(xié)議），并同意在原合約約定日期之前，進(jìn)一步向FF提供資金保障，包括在2018年內(nèi)支付剩余12億美元中的5億。與恒大向媒體以及股東所稱不同的是，包括FF全球CEO賈躍亭在內(nèi)的任何人，都沒有對(duì)董事會(huì)進(jìn)行“操控”，以達(dá)成相應(yīng)的補(bǔ)充協(xié)議。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、龐大陷危局接盤者寶能現(xiàn)身

繼恒大145億元入股廣匯汽車后，又一家資本巨頭準(zhǔn)備接手經(jīng)銷商集團(tuán)。從知情人士處獲悉，龐大集團(tuán)正與寶能集團(tuán)洽談合作，目前寶能集團(tuán)對(duì)龐大集團(tuán)的盡職調(diào)查工作已完成，將等待寶能集團(tuán)董事會(huì)決議是否與龐大集團(tuán)合作。但截至發(fā)稿，龐大集團(tuán)尚未就此事給出回應(yīng)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，作為國內(nèi)汽車流通領(lǐng)域的經(jīng)銷商巨頭，龐大集團(tuán)在2018年處境艱難，此次引入寶能集團(tuán)在情理之中，但未來依然充滿挑戰(zhàn)。

來源：北京商報(bào)

3、汽車分時(shí)租賃平臺(tái)TOGO途歌獲千萬級(jí)美元B2輪融資

10月8日，汽車分時(shí)租賃平臺(tái)TOGO途歌宣布獲得千萬級(jí)美元B2輪融資，本輪融資由海納亞洲基金（SIG）領(lǐng)投，真格基金、凱欣資本（Crescent Point）跟投。截至目前，TOGO途歌表示，其累計(jì)融資額超5億人民幣。據(jù)億歐汽車了解，目前TOGO途歌已經(jīng)完成五輪融資，2017年9月，途歌宣布完成B輪2200萬美元融資，領(lǐng)投方為凱欣基金（CHP），跟投方為海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）和真格基金。

來源：億歐

4、法拉第唯一預(yù)產(chǎn)車FF91 9月燒損員工被簽保密協(xié)議

據(jù)科技博客The Verge報(bào)道，作為法拉第未來的首款也是唯一一款試生產(chǎn)汽車，F(xiàn)F91在今年9月末發(fā)生起火事件。此次事件是在該公司面向其員工及家人舉行的“Futurist Day”結(jié)束幾小時(shí)后發(fā)生的。具體的破壞程度目前尚未知曉，但有前員工表示，法拉第已經(jīng)要求員工針對(duì)這起火災(zāi)簽訂保密協(xié)議。

來源：新浪科技

5、美國2018年9月電動(dòng)汽車銷量榜：特斯拉 Model3位居榜首

據(jù)外媒報(bào)道，在近日發(fā)布的2018年9月美國電動(dòng)汽車銷量榜中，特斯拉以三款車型占據(jù)了排行榜的前三位，其中Model 3位居榜首，9月份的銷量為22250輛。

來源：電動(dòng)邦

6、新能源乘用車8月上牌數(shù)：比亞迪唐一枝獨(dú)秀，特斯拉大幅下滑

根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)上牌量數(shù)據(jù)，2018年8月，國產(chǎn)新能源乘用車上牌數(shù)為3.39萬輛，環(huán)比上升20.21%。2018年上半年累計(jì)上牌量為28.7萬輛。進(jìn)口新能源汽車市場， 8月上牌數(shù)為1963輛，環(huán)比下跌29.52%。2018年上半年累計(jì)上牌量為1.9萬輛。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7、美國交通部在質(zhì)疑中堅(jiān)持放任的自動(dòng)駕駛政策，取消10大自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場

美國交通部當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日發(fā)布第3版自動(dòng)駕駛指導(dǎo)政策——《準(zhǔn)備迎接未來交通：自動(dòng)駕駛汽車3.0》(Preparingfor the Future of Transportation: Automated Vehicles 3.0 [AV 3.0])，準(zhǔn)備敞開大門，迎接完全無人駕駛汽車的到來。

來源：車云網(wǎng)

8、持續(xù)增加電池產(chǎn)能戴姆勒在塔斯卡盧薩興建電池廠

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6日，戴姆勒表示，將興建一座電池廠，作為其10億美元投資計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在升級(jí)其位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩(Tuscaloosa)的工廠。該工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)一款新的SUV車型：GLE。與此同時(shí)，戴姆勒正準(zhǔn)備推出一款電動(dòng)SUV——EQ，這是該公司對(duì)目前由特斯拉占主導(dǎo)的電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)起更廣泛攻勢的一部分。

來源：蓋世汽車

9、福特投資“小天氣”技術(shù) 助力自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

據(jù)外媒報(bào)道，福特智能移動(dòng)出行部門正向ClimaCell公司進(jìn)行投資，該公司專注于“小天氣”技術(shù)，能夠追蹤特定地點(diǎn)、短期天氣模式。最近，該公司發(fā)起B(yǎng)輪融資，籌集了4500萬美元，福特也參投了該輪融資。

來源：蓋世汽車

10、豐田汽車研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車交通系統(tǒng) 幫助解決老年人與社區(qū)隔離問題

據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車計(jì)劃啟動(dòng)一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目，測試一種專注于自動(dòng)駕駛汽車的交通系統(tǒng)。豐田將與日本筑波大學(xué)以及當(dāng)?shù)卣|京北部城市）合作開展該項(xiàng)目。其他有自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的公司，包括日本電氣公司（NEC）和三菱電機(jī)，也正就參與該試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行商談。

按照設(shè)想，單座自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車將把乘客從家里運(yùn)送到最近的公交車站，在那兒乘客將換乘燃料電池驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛公共汽車。該試點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2019財(cái)年啟動(dòng)，到2022財(cái)年結(jié)束，將在正常交通狀況下測試相關(guān)技術(shù)的可行性。

來源：蓋世汽車

11、軟銀、豐田自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開合作

10月4日，豐田汽車和軟銀集團(tuán)宣布將共同出資成立一家致力于提供新型出行服務(wù)的公司。豐田汽車和軟銀集團(tuán)在一份聲明中表示，兩家公司將組建一家稱作MONET的新合資企業(yè)，將以20億日元(約合1750萬美元)的資本金啟動(dòng)，雙方持股比例分別為50.25%和49.75%。公司服務(wù)涉及按需出行服務(wù)、數(shù)據(jù)分析服務(wù)和自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

12、戴姆勒將為美工廠投資10億新電池廠已啟動(dòng)建設(shè)

戴姆勒周五（當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日）表示將啟動(dòng)在美國阿拉巴馬州建設(shè)一座電池工廠的工作。值得一提的是，上述工廠的建設(shè)正是戴姆勒對(duì)位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠投資10億美元予以升級(jí)的步驟之一。戴姆勒此前已經(jīng)在上述工廠投產(chǎn)全新SUV車型GLE。

13、雷諾在巴黎車展推出EZ-ULTIMO機(jī)器人概念車

據(jù)外媒報(bào)道，雷諾集團(tuán)在巴黎車展上發(fā)布了一款機(jī)器人概念車（robo-vehicle concept）——雷諾EZ-ULTIMO，這是一款自動(dòng)駕駛電動(dòng)車輛，也是也是一款互聯(lián)共享移動(dòng)出行方案，旨在為用戶提供高端的出行體驗(yàn)。

14、寶馬i3電池包升級(jí) 續(xù)航里程超過260公里

據(jù)報(bào)道，寶馬方面宣布，2019年寶馬i3將把電池升級(jí)到120ah，電池續(xù)航里程將超過160英里（260公里）。據(jù)了解，寶馬i3最近一次升級(jí)還是在2016年，將電池容量從60Ah電池升級(jí)到94Ah，整個(gè)電池組從22千瓦時(shí)升級(jí)到33千瓦時(shí)。

15、馬自達(dá)電動(dòng)汽車將搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

Mazda最近在一次技術(shù)說明會(huì)中透露2020年將會(huì)推出一款搭載轉(zhuǎn)子引擎的電動(dòng)汽車，而轉(zhuǎn)子引擎只會(huì)扮演輔助發(fā)電的角色，用來增加車輛續(xù)航里程，免除消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航限制的焦慮。

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